2011-03-15 02:13:58
“亞洲區總部人員基本到位，但標致和雪鐵龍進口車業務部門還在北京以辦事處的形式存在，目前總部未確定南遷準確時間表。”
每經記者 程元輝 發自上海
去年9月1日，標致雪鐵龍集團在上海設立的集團亞太總部正式開業，原標致雪鐵龍中國事務部的各項業務全部升級為亞洲事務部級別，標致雪鐵龍亞太總部將直轄區域內的業務。按照規劃，亞太總部將是標致雪鐵龍在華合資公司的直接對話者，擁有標致雪鐵龍集團所有業務職能，以滿足中國汽車市場的快速發展要求。
不過，標致雪鐵龍亞太總部的整合并不順利。日前，標致雪鐵龍亞洲區內部人士向《每日經濟新聞》記者透露，“亞洲區總部人員基本到位，但標致和雪鐵龍進口車業務部門還在北京以辦事處的形式存在，目前總部未確定南遷準確時間表。”
南北整合難題
去年9月，標致雪鐵龍亞洲區總部落戶上海漕河涇開發區，在今年年初正式投入運營。目前標致雪鐵龍亞太總部已基本完成人事招聘，建立起財務、行政和公關部門等部門，華裔女性華曉燕出任標致雪鐵龍亞洲事務部公關部負責人，原在北京的部分公關業務將轉移至上海。
由于原標致雪鐵龍中國事務部長期駐扎北京，原運營團隊南遷成為新戰略執行中的困難一環。
上述消息人士透露，負責標致雪鐵龍亞洲區進口業務的總經理竇賽爾已來上海工作，但由于標致和雪鐵龍兩大品牌進口車業務都在北京，竇賽爾在上海要“遙控”北京辦事處，內部協調并不順暢。
對于兩大品牌進口車部門南遷問題，一位標致進口車內部員工表示，由于北京大部分員工在標致雪鐵龍工作時間都很長，許多員工已結婚生子，所以讓他們南遷，難度很大。
標致雪鐵龍亞洲區總部內部人士也承認，南北辦公會導致溝通上的不便，這與當初設立亞洲總部的戰略不一致。
不過，《每日經濟新聞》記者獲悉，標致和雪鐵龍進口車業務將在兩年內完成南遷工作，標致雪鐵龍計劃在浦東新區購地建立亞洲區總部大樓，預計兩年內完工。
加碼亞洲戰略
據透露，標致雪鐵龍亞洲總部的職能是加強對亞太區的業務管理，主要針對中國和印度市場。
據了解，在中國市場，標致雪鐵龍對合資公司神龍汽車的投資將達到7.5億歐元，新合資公司長安標致雪鐵龍的投資為5億歐元，總投資超過百億元人民幣。
印度市場方面，去年有消息稱，標致雪鐵龍有可能投資7億歐元在印度南部建立一家工廠，每年生產10萬輛汽車。今年2月10日，標致雪鐵龍總裁菲利普·瓦蘭在巴黎的新聞發布會上表示，今年將在印度選取一家工廠，組裝標致雪鐵龍入門級轎車。
標致雪鐵龍在亞洲的布局不止于此。《每日經濟新聞》記者了解到，去年11月開始，標致雪鐵龍集團首次面對中國應屆畢業生進行大規模的校園招聘，計劃在全國范圍內招聘近100名應屆畢業生作為有潛力的研發人員進行培養，派往標致雪鐵龍位于上海亞洲區總部的中國技術中心工作，構建自己的研發團隊。
顯然，一切布局都是源于亞洲新興市場地位的提高。根據標致雪鐵龍2010財報，該集團2010年實現扭虧為盈，凈利潤達11.3億歐元。其中，亞洲市場尤其是中國市場對整體利潤貢獻突出。神龍汽車公司2010年為集團實現凈利潤1.59億歐元，同比增長179%。
菲利普·瓦蘭說，去年業績遠遠超出集團預期，集團2010~2012年中期的盈利目標也將上調4億歐元至37億歐元。他說，“歐洲汽車市場2011年預計仍無明顯起色，標致雪鐵龍國際戰略重心仍在亞洲。”
標致雪鐵龍預計，2011年標致在中國市場銷售將增長10%，俄羅斯將增長15%，拉美增長4%，集團的目標是到2015年將其在歐洲以外地區的銷量比重從2010年的39%提高至50%。
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