2011-06-03 01:36:14
在4月初通用汽車公布的5年中國戰略規劃中，通用汽車將在未來5年內推出超過60款全新和升級車型。
對于雪佛蘭品牌，通用汽車計劃在華推出15款全新和升級車型，涵蓋小型車、中級轎車，以及數款全新SUV和運動車型，全面擴充雪佛蘭品牌的產品線。
日前，上海通用汽車市場營銷部執行副總監兼雪佛蘭市場營銷部部長任劍瓊在接受 《每日經濟新聞》記者 （以下簡稱NBD）專訪時表示，“在中國市場，雪佛蘭定位經濟型汽車，實際上，雪佛蘭是全球品牌，旗下擁有全系列的車型。我們計劃在2014年將具有核心競爭力的產品落地中國，完成品牌整體布局。”
拓展細分市場NBD：雪佛蘭愛唯歐的定位高于賽歐，這是不是雪佛蘭有意來細分市場？愛唯歐上市之后，樂風會不會停產？
任劍瓊：根據愛唯歐的配置，其定價是具有一定競爭力的。賽歐的價格是5.68萬~7萬多元，和愛唯歐在定位上有區分。在2011年1~4月份市場相對低迷的情況下，樂風逆勢而上，3月份售出9000輛，4月份過萬。它已經進入到生命周期的末期，但因為口碑很好，目前在市場上仍然保持平穩。
NBD：雪佛蘭在上海車展上發布了中級車邁銳寶和豪華跑車科邁羅，說明雪佛蘭正在拓寬產品線，向高端車型延伸。今后雪佛蘭品牌將有怎么樣的產品陣容？發展方向將是什么樣的？
任劍瓊：雪佛蘭品牌進入中國比較晚，剛進入的時候是從小型車開始的。實際上，雪佛蘭在北美的產品型譜從中低級車、中級車、中高級車，從緊湊型SUV、到中大型SUV，從MPV到皮卡，是非常齊備的。我們會根據中國市場的需求和上海通用的整體部署，逐步進入其他細分市場。
我們將來也有SUV國內量產的計劃，真正在中國完成布局是在2012年和2013年。2014年，雪佛蘭具有核心競爭力的產品將會全部在中國落地。
新款科帕奇6月上市NBD：2012~2014年期間大概有多少車型引入？到時候雪佛蘭的產品將達到怎樣的規模？
任劍瓊：到2014年，我們會有非常有競爭力的SUV新品，且科魯茲的下一代也會推出。那個時候，邁銳寶在中國會有一定的市場積累，我們還會有針對細分市場的產品。緊湊型轎車是國內最大的一塊蛋糕，我們希望在2014年能夠有克魯茲之外的產品。還有其他一些非常小的細分市場，我們會有Volt沃藍達。
說到市場份額，去年雪佛蘭零售市場占有率超過4%。但雪佛蘭基本上只在兩個細分市場競爭，一是科魯茲所在的緊湊型車市場，一個是賽歐和樂風所在的小型車市場，產品相對單薄，這就是為什么到2012年、2013年，真正的全系列雛形才能算建立起來。
NBD：4月份中國汽車銷量出現負增長，雪佛蘭的情況如何，有哪些對策？
任劍瓊：去年整個一季度，市場情況都不錯，今年個別月份已經沒有兩位數的增長了，而且零售數字更難看一些。在這種情況下，引入一些新產品，可以維持很強的市場音量，有助于推動整個市場的良性發展。6月份，新款科帕奇要上市，希望做到淡季不淡。
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