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東航退出國泰人壽獲保監會批準 陸家嘴金融接盤50%股權

2014-04-25 00:40:47

每經編輯 每經記者 涂穎浩 發自上海    

每經記者 涂穎浩 發自上海

《每日經濟新聞》記者昨日(4月24日)獲悉,保監會已于日前作出批復,批準了中國東方航空集團(以下簡稱東航)將其所持有的國泰人壽50%股權轉讓給上海陸家嘴金融發展有限公司 (以下簡稱陸家嘴金融)。記者從國泰人壽內部人士處也確認了這一消息。

對于國泰人壽來說,在新股東入主后,亟須通過增資來解決其償付能力問題。同時,隨著大股東的變動,高管人事變動難以避免。上述國泰人壽內部人士表示,相關高管變動目前還沒確定,公司董事會或將在近期召開。

保監會批復股權轉讓

國泰人壽成立于2004年,注冊資本為12億元,原股東東航和臺灣國泰人壽各持有6億股,各占比50%。去年9月,東航將其持有的國泰人壽50%股權在上海聯合產權交易所以8.5億元掛牌轉讓;去年10月18日,上述股權以8.5億元的掛牌價成交?!睹咳战洕侣劇樊敃r即獨家報道,接盤方或來自上海國資系統的陸家嘴金融。

如今,時隔半年多后,上述股權轉讓終于獲得監管部門批準。記者留意到,國泰人壽的母公司——國泰金融控股于22日發布公告稱,上述股權轉讓已于4月22日取得中國保監會批復,東航所持國泰人壽50%股權,轉讓予陸家嘴金融。

4月24日,《每日經濟新聞》記者從國泰人壽內部人士處也確認了這一消息。此次股權成功轉讓,意味著東航完全退出國泰人壽。

公開信息顯示,國泰人壽的新東家陸家嘴金融由上海陸家嘴(集團)有限公司、上海浦東發展(集團)有限公司和上海市浦東土地發展(控股)有限公司共同投資組建,目前注冊資本35.35億元。陸家嘴金融以金融控股投資、基金投資、資產管理為重點,從事企業購并、金融及相關產業的投資與管理業務。

迄今,陸家嘴金融已投資控股愛建證券和陸家嘴信托;與中國銀行和上海百聯集團一起發起設立了中銀消費金融有限公司;與香港亞洲聯合財務有限公司、上海外聯發實業發展有限公司發起設立上海浦東新區亞聯財小額貸款公司;目前擬與上海聯合產權交易所及其他投資機構,共同發起設立上海陸家嘴聯合產權金融服務有限公司。

國泰人壽亟須增資

上海聯合產權交易所的掛牌信息顯示,截至2013年6月30日,國泰人壽的償付能力充足率為116%,屬于保監會充足I類水平,面臨償付能力壓力。

根據保監會的相關規定,國泰人壽償付能力已遠低于保監會規定的償付能力充足II類水平(即150%),同時也逼近償付能力100%的監管紅線水平。如果償付能力低于100%,保監會可會采取監管措施,如暫停開設分支機構、暫停業務等。

由此,對于國泰人壽來說,在新股東入主后,亟須通過增資來解決其償付能力問題。

與此同時,分析人士認為,隨著東方航空的退出,國泰人壽的高管人事變動難以避免。根據國泰人壽官網披露的董事及高管名單顯示,目前國泰人壽的董事會成員中,有一半來自東航系統。國泰人壽董事會8名成員中,董事長徐昭、董事肖順喜、董事左焰、董事林福杰來自于東方航空系統;6位高管團隊中,副總經理林福杰和總經理助理兼董事會秘書施雷也是來自于東方航空系統。

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每經記者涂穎浩發自上海 《每日經濟新聞》記者昨日(4月24日)獲悉,保監會已于日前作出批復,批準了中國東方航空集團(以下簡稱東航)將其所持有的國泰人壽50%股權轉讓給上海陸家嘴金融發展有限公司(以下簡稱陸家嘴金融)。記者從國泰人壽內部人士處也確認了這一消息。 對于國泰人壽來說,在新股東入主后,亟須通過增資來解決其償付能力問題。同時,隨著大股東的變動,高管人事變動難以避免。上述國泰人壽內部人士表示,相關高管變動目前還沒確定,公司董事會或將在近期召開。 保監會批復股權轉讓 國泰人壽成立于2004年,注冊資本為12億元,原股東東航和臺灣國泰人壽各持有6億股,各占比50%。去年9月,東航將其持有的國泰人壽50%股權在上海聯合產權交易所以8.5億元掛牌轉讓;去年10月18日,上述股權以8.5億元的掛牌價成交?!睹咳战洕侣劇樊敃r即獨家報道,接盤方或來自上海國資系統的陸家嘴金融。 如今,時隔半年多后,上述股權轉讓終于獲得監管部門批準。記者留意到,國泰人壽的母公司——國泰金融控股于22日發布公告稱,上述股權轉讓已于4月22日取得中國保監會批復,東航所持國泰人壽50%股權,轉讓予陸家嘴金融。 4月24日,《每日經濟新聞》記者從國泰人壽內部人士處也確認了這一消息。此次股權成功轉讓,意味著東航完全退出國泰人壽。 公開信息顯示,國泰人壽的新東家陸家嘴金融由上海陸家嘴(集團)有限公司、上海浦東發展(集團)有限公司和上海市浦東土地發展(控股)有限公司共同投資組建,目前注冊資本35.35億元。陸家嘴金融以金融控股投資、基金投資、資產管理為重點,從事企業購并、金融及相關產業的投資與管理業務。 迄今,陸家嘴金融已投資控股愛建證券和陸家嘴信托;與中國銀行和上海百聯集團一起發起設立了中銀消費金融有限公司;與香港亞洲聯合財務有限公司、上海外聯發實業發展有限公司發起設立上海浦東新區亞聯財小額貸款公司;目前擬與上海聯合產權交易所及其他投資機構,共同發起設立上海陸家嘴聯合產權金融服務有限公司。 國泰人壽亟須增資 上海聯合產權交易所的掛牌信息顯示,截至2013年6月30日,國泰人壽的償付能力充足率為116%,屬于保監會充足I類水平,面臨償付能力壓力。 根據保監會的相關規定,國泰人壽償付能力已遠低于保監會規定的償付能力充足II類水平(即150%),同時也逼近償付能力100%的監管紅線水平。如果償付能力低于100%,保監會可會采取監管措施,如暫停開設分支機構、暫停業務等。 由此,對于國泰人壽來說,在新股東入主后,亟須通過增資來解決其償付能力問題。 與此同時,分析人士認為,隨著東方航空的退出,國泰人壽的高管人事變動難以避免。根據國泰人壽官網披露的董事及高管名單顯示,目前國泰人壽的董事會成員中,有一半來自東航系統。國泰人壽董事會8名成員中,董事長徐昭、董事肖順喜、董事左焰、董事林福杰來自于東方航空系統;6位高管團隊中,副總經理林福杰和總經理助理兼董事會秘書施雷也是來自于東方航空系統。

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