466家公司首季虧損 330家業績“變臉”

編者按：數據統計顯示，A股逾2500家上市公司中，共有466家2014年一季度虧損，而其中，有330家實現了2013年的全年盈利，它們的業績“變臉”了。這些公司為什么快速變臉，值得深究。

2014年一季度虧損額居前的A股上市公司，主要來自于鋼鐵、化工、交通運輸等行業

本報記者于南

A股公司年報、一季報的悉數出爐，為人們了解上市公司真實境況，提供了一條線索。還不僅如此，當那些看似獨立的數據與數據間發生碰撞、矛盾時，其背后所蘊藏的故事，似乎更加值得人們玩味。

截至發稿前，《證券日報》記者據Wind資訊數據統計，A股逾2500家上市公司中，共有466家于2014年一季度處于虧損狀態，而其中，竟有330家實現了2013年的全年盈利……，簡而言之，它們的業績“變臉”了。

問題產業領銜“變臉榜”

必須說，上述提及的業績“變臉”只是上市公司多種“變臉”套路中的一種，況且，在復雜多變的經濟、產業環境下，一些企業的“變臉”也的確迫于無奈。

即便如此，有部分確實存在產能過剩、運營不當等問題，僥幸于2013年實現盈利，暫時躲過輿論“槍林彈雨”的上市公司及產業，還是在這份主要將A股上市公司2013年凈利潤、2014年一季度凈利潤進行比較而形成的“變臉榜”中，露出了“馬腳”。

Wind資訊相關數據顯示，466家于2014年一季度處于虧損狀態的A股上市公司，合計虧損額約為221億元，平均每家虧損4749萬元。而雖然這466家公司的2013年凈利潤均值同樣為負，但其區區1160萬元的年度虧損與緊隨其后發生的4749萬元季度虧損相較，實在是小巫見大巫。

不論是“330家A股上市公司，占到了466家2014年一季度虧損公司的逾70%”，又或“466家公司2013年年度平均虧損額，僅為2014年一季度的24%”……，不同的數據比對，得出了同一個結果：A股上市公司的業績“變臉”，甚為普遍。

同時，“變臉榜”顯示，330家上市公司的2014年一季度虧損額排位依次為，中國鋁業虧損21.6億元、中國遠洋虧損18.8億元、云天化(600096)虧損4.9億元、馬鋼股份虧損4.5億元、蘇寧云商(002024)虧損4.34億元、冀東水泥(000401)虧損4.27億元、山東鋼鐵(600022)虧損3.7億元、中國一重(601106)虧損3.32億元、韶鋼松山(000717)虧損3.14億元、南方航空虧損3.06億元。

可見，2014年一季度虧損額居前的A股上市公司，主要來自于鋼鐵、化工、交通運輸等產業，而這些領域，此前均曾或多或少地與產能過剩、行業周期性波動有所牽連。

航空、電商業績也“變臉”

當然，除了鋼鐵、化工、交通運輸外，“變臉榜”前十名中也有特例，比如，南方航空、蘇寧云商等。

根據相關財報，南方航空2014年第一季度的虧損，主要因人民幣大幅貶值，引發的匯兌損失而導致（去年同期為匯兌收益）。受此影響，公司財務費用同比大幅增加，由上年同期的900萬元增加到13.75億元，同比增加15177.78%。

除此以外，在報告期內，南方航空支付了2013年度績效工資和計提的尚未繳納的企業所得稅減少，也間接影響了公司的盈利。

再來看看蘇寧云商，其財報解釋稱，2014年一季度虧損的主要原因是，一季度宏觀經濟增速放緩，消費景氣度持續低迷，企業發展面臨較大的外部壓力。

公司成立了新的運營體系。但是體系的成熟，用戶體驗的改善、供應鏈效率的提升都需要一定的時間，報告期內效果尚未得到有效的體現，報告期內公司實現營業收入228.69億元，較去年同期下降15.93%，其中主營業務收入同比下降16.15%，線上業務實現銷售收入33億元（含稅），同比下降26.65%。

此外，由于2013年11月份發行公司債券募集資金35億元到位，以及收購PPTV使用并購貸款，使得報告期內計提公司債券利息以及銀行貸款利息有所增加。