興業銀行：往輕資產、輕資本方向發展 優先股將分次發行

每經編輯 每經記者 袁君 發自上海    

每經記者 袁君 發自上海

9月11日，興業銀行向投資者、分析師及媒體匯報了2014年的中期業績以及未來發展戰略的展望。

興業銀行行長李仁杰在說明會上表示，商業銀行轉型的根本是整個業務模式的改變，從過去重資產、重資本向輕資產、輕資本的方向去發展，即要盡可能減少業務發展對資本的消耗。目前興業銀行正朝著這一目標推動內部的改革。

繼推出“錢大掌柜“、“直銷銀行”后，興業銀行再度發力互聯網金融，近日該行又推出企業金融理財門戶——“財資直通車”。

“財資直通車實際上還是屬于錢大掌柜旗下的一個平臺，與掌柜錢包不同的是在于服務客戶的對象僅針對企業客戶。目前，該平臺剛剛上線仍處在試運營的階段，還有不少功能有待開發完善。”興業銀行同業業務部銀行合作服務中心主任李堅寶會后告訴《每日經濟新聞》記者。

預計下半年凈息差穩中有升

以同業業務為代表的金融市場業務一直是興業銀行傳統的優勢領域，但自去年以來，監管愈加趨于嚴格，同業之間的競爭加劇，在此背景下管理層將如何應對？

李仁杰表示，面對當前的各種壓力、挑戰，將繼續堅守并發揚我們的核心優勢和優良傳統，比如敏銳的市場意識，覆蓋總、分、支行的比較完整且富有競爭力的金融市場專業隊伍，以及門類比較齊全、牌照比較豐富的金融市場業務體系和較好的市場影響力等，堅持向專業化、規范化、標準化的道路去發展。

當前，銀行股估值普遍偏低，對此李仁杰指出，銀行股估值偏低主要是由于市場有以下幾個方面的擔憂：一是中國經濟處于“三期疊加”階段，經濟增速和結構的調整造成銀行資產質量隱患；二是銀行規模不斷擴張，ROE和ROA能否保持穩定；三是市場化改革的推動，對銀行原有業務空間是不是造成很大影響，比如互聯網金融以及直接融資發展。

“金融危機后，全球銀行業都在加強監管，中國監管部門對銀行監管力度也在加大。”李仁杰談到，從上半年的經營表現看，興業銀行在往輕資產、輕資本方向做了大量的努力，也取得一定的成效，資產規模增長是個位數，但利潤增長依然保持兩位數。

在李仁杰看來，興業銀行的轉型，從長遠的角度來說：一是傳統業務的重心下沉，更多地為中小、小微和居民個人服務，這既符合國家的政策導向，又能做到風險的分散、資本的節約，并盡可能地保持一定的利差；二是通過大投行、大資管、大財富管理，實現比較少的資本占用、甚至不占用資本，增加銀行存貸業務之外的其他業務收入。

當前，凈息差收窄已經成為銀行業內較為普遍的現象，興業銀行也不例外。該行中期業績數據顯示，興業銀行上半年凈息差為2.40%，同比下降9個基點。對此，興業銀行計劃財務部總經理李健稱，凈息差同比下降的主要原因：一是存款中高成本的存款品種提升較快，存款成本有所上升；二是2013年末和2014年初資金市場利率飆升，同業存款成本大幅提升。二季度以來，隨著高成本同業存款的逐步到期，凈息差環比出現明顯回升，二季度凈息差2.49%，環比提高22個BP。

6月末掌柜錢包規模達519億

繼推出“錢大掌柜“、“直銷銀行”后，興業銀行再度發力互聯網金融，近日該行又推出企業金融理財門戶——“財資直通車”。

記者從興業銀行現金管理部了解到，“財資直通車”起購金額為5萬元，注冊后即可購買；采用資金閉環管理，資金從哪來回哪去。目前，該平臺上主要以理財產品為主，存款產品及信托產品目前還在研發，尚未上線。

據該行有關負責人介紹，此次推出的“財資直通車”作為資產流轉平臺，是該行企業金融互聯網綜合服務門戶建設的第一步，后續還將陸續推出票據貸、存單質押貸和智能結構性存款等產品，不斷豐富產品體系、持續進行產品優化和流程再造，為客戶提供在線融資、投資理財、資產流轉、支付結算和金融資訊等在內的一站式服務。

據記者注冊并使用該平臺發現，與直銷銀行和錢大掌柜不同，只有興業銀行卡用戶才可使用該平臺購買理財產品。

“財資直通車實際上還是屬于錢大掌柜旗下的一個平臺，與掌柜錢包不同的是在于服務客戶的對象僅針對企業客戶。目前，該平臺剛剛上線仍處在試運營的階段，還有不少功能有待開發完善。”興業銀行同業業務部銀行合作服務中心主任李堅寶會后告訴《每日經濟新聞》記者。

李堅寶在說明會上透露，目前錢大掌柜累計簽約客戶超過80萬人，掌柜錢包自2014年3月10日正式上線以來，規模增長迅猛，6月末達到519億元。

此外，興業銀行與農行、浦發、工行、中行等一道，成為我國第一批優先股試點銀行，興業銀行執行董事、董秘唐斌表示，根據銀監會批復，該行發行優先股的總募集資金規模為不超過300億元，考慮到市場的教育、投資者的接受程度，將原定一次性的發行改為分次發行。