超高速無線通信技術亮相京津城際高鐵

4日，超高速無線通信(EUHT)技術在京津城際高鐵上進行演示。這是該技術在中國首次應用于高鐵沿線，意味著即使是在運速達300公里每時的高鐵上，也可以通過無線通信獲得非常流暢的實時視頻。

超高速無線通信(EUHT)技術，意味著在高鐵全程300公里每時的高速移動情況下，通信切換可靠性達100%，平均通信延時5ms，空口時延小于1ms，平均傳輸帶寬達150Mbps。這些技術指標超過了目前世界最先進的4G移動通信技術10倍以上，并達到5G技術提出的性能指標要求。

負責該項目系統集成的廣東新岸線公司總工程師邸士萍告訴記者，目前應用于京津城際高鐵的這項技術相當于在鐵路沿線放置了許多小基站，這比此前運用衛星傳送無線信號，在帶寬和穩定性方面提高了很多。

記者在運速約300公里每時的京津城際高鐵上看到，通過超高速無限通信(EUHT)技術從天津站傳送來的鐘表實時視頻中，秒針運行十分流暢。

邸士萍對記者表示：“這項技術讓乘客在高鐵上的上網體驗有很大改觀，并對列車調度、運行安全保障都有重大意義。另外，支持該技術的芯片為自主研發。除了成本更低以外，還可以根據不同的應用項目進行相應的修改，具有很大的靈活性。”

京津城際高鐵超高速無線通信(EUHT)網絡工程由中鐵工程設計咨詢集團設計，中國通號天津工程公司施工，廣東新岸線公司提供技術并負責系統集成。該技術在京津城際高鐵的運營線于2017年1月全線建成貫通，并通過權威的第三方獨立測試。

此外，這項技術已被廣州地鐵的三條線路采用。

來源：中國新聞網 記者：孔任遠