二十年前，那個不會寫字的簽名人叫“楊一撅”，只因他曾一撅頭挖出了世界第八大奇跡——改變自身命運的同時，也重新書寫了西安的文化地標。

里根、伊麗莎白二世、潘基文、普京……前前后后200余位國際政要到訪，使得兵馬俑成了一張堪比“西安”二字的國際招牌。

但超級資源也可能帶詛咒，比如兵馬俑，很大程度上會滋生地方旅游不思創新進取、“靠祖宗吃飯”的副作用。

所以，當看到世界文化旅游大會永久落戶西安，尤其前不久官方提出打造“京滬陜國際入境旅游樞紐”等等，諸多新潮玩法還是值得關注的。

陜西旅游不光學會了卡位、搶占概念高地，還學會了“抱大腿”和組團取暖。

為什么要帶陜西玩？

西方國家擴張史上，曾以歐洲為中心將世界展開，把遙遠的東方稱為“遠東”（包括現在的東亞、南亞、東南亞等）。

上世紀二三十年代，西方人評價上海為"The Greatest City of the Far East"，即遠東第一大城市。

此后，雖然國際風云變化，但上海始終在國際上保持著較高知名度。2017年，上海年接待入境游客719萬人次，繼續穩居國內各大城市首位。

北京作為我國的政治文化中心，西方媒體又習慣用“北京”來指代中國，出鏡率自然很高。其旅游接待量與旅游收入均位居我國前列。

2017年，陜西旅游接待人數僅居全國第九，無論是國際影響力還是國際通航率，陜西顯然與上述城市差得不止是一兩個身位。要打造“京滬陜國際旅游樞紐”，兩位“老大哥”憑什么帶著陜西玩

“一百年的歷史看上海，一千年的歷史看北京，五千年的歷史看陜西”。一方面，這三地在歷史文化特征上的側重點就不相同，從周秦漢唐到元明清再到近代民國，聯合起來幾可囊括大半個中國史。

另一方面，陜西處于中國版圖的幾何中心，又是絲綢之路起點，與長三角之上海、渤海灣之北京可構成一個美妙的“三角形”，這個“扎在西北，面向中亞”的點大大增強了整個線路的輻射能力。

正是“中國巨大的旅游市場與稀缺的入境旅游樞紐”這對矛盾，使得除了北京上海兩個分布南北的沿海樞紐外，還需要更多的樞紐來打開廣袤的內陸。

陜西這個扎根于內陸、向西輻射樞紐的提出正合時宜。

缺失的“埃菲爾鐵塔”

陜西有兵馬俑、大雁塔等眾多歷史文化資源。但尚需一座“埃菲爾鐵塔”做推動。

1884年，為了擺脫普法戰爭的恥辱，法國議會決定舉辦世博會彰顯實力，主題即定為“慶祝大革命勝利100周年”。埃菲爾鐵塔便是當中一個重要的建筑項目。

而開工不久，這座鐵塔就受到了巴黎文學藝術和建筑界的一致抗議，這其中就包括法國大文豪莫泊桑，導致一度難產。

就是這么一座在爭議中誕生的鐵塔，如今已成為了巴黎的地標，還是法國旅游業的“火車頭”。據統計，埃菲爾鐵塔每年僅門票收入就達15億歐元之多，相當于8個兵馬俑。更不用說，“鐵塔熱”帶給巴黎整座城市的其他機遇。

從開工受阻到成為巴黎的文化地標，埃菲爾鐵塔逆襲的奧秘在哪里呢？

首先，在于情懷與溫度。鐵塔冰冷生硬，而背后的人物是鮮活的。設計者埃菲爾曾一度差點兒放棄建筑師的夢想，是其女友持之以恒的陪伴與鼓勵讓他渡過難關，取得成功。

愛情故事的演繹，與這座城市浪漫的基調相輔相成——人們更愿意相信，正是愛情使鐵塔有了溫度。值得反思的是，埃菲爾鐵塔與兵馬俑都是歷史的恢弘巨作，陜西兵馬俑如何打造一個更具普世價值的文化象征？

除了埃菲爾鐵塔背后感人的故事及美好的寓意外，巴黎的營銷能力亦具有很強的參考性。

從對埃菲爾夫婦愛情故事的挖掘推廣，到大街小巷無處不見的文創掛件，再到與巴黎浪漫屬性一致的精準定位，看似是一個個自然天成的巧合，背后實則是巧妙的品牌運營與商業邏輯的推動。

文化的天然不是產值，但文化旅游確實又可以產生GDP。當歷史為我們留下了一張張金燦燦的名片時，我們不能捧著“金飯碗”等著飯自己出來，還得想法主動出擊。

文化資源方面陜西毫不遜色，但商業意識上與埃菲爾鐵塔相比卻有著明顯的差距。

僅舉一例，同為世界級文化遺產及旅游景觀，埃菲爾鐵塔官網有“法、英、中、日”等8中語言，兵馬俑目前卻只有中文模式......

長城、外灘、兵馬俑的共舞

在旅發委發布的“京滬陜入境旅游樞紐”介紹中提到，“北京、上海、陜西……是享譽國際旅游市場的經典旅游線路，是反映中國入境旅游發展的晴雨表”，由此可以從中窺出，此次合作重在旅游城市的組團營銷。

正如奧巴馬訪華先去上海的復旦大學與青年對話，再去北京爬八達嶺長城一樣。國外游客一次中國簽證，自然想多去幾個地方，“一日看盡長安花”，這個時候組團競爭就很重要了。

抱上京滬兩條“大腿”的陜西，該怎樣吸引更多的國際友人來西安，把抱團效益最大化？

粉巷君(微信ID:nbdfxcj)提個思路，不妨從兩個方面進行“搶人”——

一是在國際上搶，即“槍口一致對外”。在面向境外推介旅游產品的時候，發揮三地品牌IP的帶動作用，打造爆款線路。

試想，當長城、外灘、兵馬俑三個爆款同時出現在一張宣傳單上的時候，不知道這樣的項目夠不夠誘人。將“三合一”的優勢玩出花來就是成功。

第二是向內，增加京滬陜三地交通與旅游的銜接程度。粉巷君(微信ID:nbdfxcj)在大理旅游時，就曾在公交車上發現了麗江的宣傳廣告，還有兩地的旅游地圖，一度讓人誤以為走錯了地方。

但這樣的好處就是，人雖然身處大理，但卻不由得動了去麗江玩的心思。話說回來，我們可不可以在北京、上海、陜西的主要旅游酒店及景點處印發三地統一的旅游地圖，三地實現景區、交通、住宿等打包等優惠呢？

搶人重在營銷。要長遠吸引游客，就需在產品、服務與口碑上下更大的心思和功夫，這才是我們的核心競爭力。

當四川用大熊貓把旅游“玩”得風生水起的時候，陜西漢中佛坪的熊貓谷近期卻發生了傷害大熊貓的事件。除涉事游客粗鄙的行為理應譴責外，熊貓谷日常管理、防護以及相關制度等方面，顯然有很多是需要補足的。

以點窺面，如今陜西要跟北京、上海兩位老大哥一起玩，算是開了個好頭，但也無異于給自己立下了更嚴格的要求和標準。走向國際旅游的路上，只有自身硬，才不至于到時步履蹣跚，跟不上趟。