無錫上跨橋橋面側翻事故：初步分析系車輛超載所致 中設集團、蘇交科澄清，中設股份暫未回應

每經記者 張曉慶    每經編輯 張海妮    

10月10日18時許，江蘇省無錫市一上跨橋發生橋面側翻事故，致3人死亡、2人受傷。

根據無錫市事故救援指揮部今日（10月11日）消息，事故發生后，江蘇省、無錫市第一時間啟動了應急響應機制，全力開展事故救援處置工作。交通運輸部專家組已趕赴現場指導事故調查，無錫市也已成立事故調查組。經初步分析，上跨橋側翻系運輸車輛超載所致。

事故發生后，社會對橋梁設計承建方也頗為關注。

今日早間，蘇交科（300284，SZ）、中設集團（603018，SH）雙雙發布澄清公告稱事故橋梁與公司無關。蘇交科表示，公司承擔總體設計的“312國道無錫段”（見下圖路A），而實際發生事故的“312國道無錫段”（見下圖路B），事故橋梁的設計與公司無關。

圖片來源：蘇交科公告截圖 

中設集團稱，江蘇省無錫市312國道K135處、錫港路上跨橋10月10日發生橋面側翻事故，經公司自查，該橋的設計、施工、監理等事項與中設設計集團股份有限公司無關。

據央視新聞報道，該坍塌上跨橋正處江蘇無錫市北環路附近。《每日經濟新聞》記者在中設股份（002883，SZ）的招股說明書中發現，公司提到，近年來，公司主要標志性工程項目包括312國道無錫段，且“公司完成的無錫市北環路（G312市區段）新建工程獲得全國優秀工程勘察設計行業二等獎”。在公司官網上，中設股份也介紹了“312國道（無錫段）改建工程”項目。

圖片來源：中設股份招股說明書截圖

中設股份成立于1987年，圍繞“交通、市政、建筑、環境”四大業務板塊，從事相應的規劃、研究、設計、咨詢、勘察、檢測、工程監理、項目管理、工程總承包等業務，并重點專注于中國城市建設和交通建設領域的工程設計咨詢服務，能夠從事高等級公路、特大橋梁、水運工程、城市道路、橋梁隧道等專業的規劃設計、咨詢監理、勘察檢測、項目管理等。

中設股份今日早間也未發布任何公告。今日，記者也通過電話、郵件等方式多次聯系中設股份，但截至發稿，電話未能接通，也未獲得郵件回復。截至午間收盤，中設股份股價下跌3.8%。

不過，此次中設股份可能也只是躺槍。經初步分析，上跨橋橋面側翻系運輸車輛超載所致。

中設集團的全稱是“中設設計集團股份有限公司”，中設股份的全稱是“江蘇中設集團股份有限公司”，兩家公司沒有關系。

一位橋梁工程師在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，目前國內貨車多有超載情況，此前也有因貨車超載導致的橋梁坍塌事故。

蘇州市治理車輛超限超載工作領導小組辦公室發布《關于進一步加強超限超載查處工作的緊急通知》，要求進一步加強“百噸王”車輛查處力度，加大對普通公路收費站超限車輛查處工作。

封面圖片來源：攝圖網