推廣電子客票、提高行李直掛、發展聯乘運輸……交通運輸部：推動客運樞紐便民化設施改造和智能化設施建設

每經記者 張蕊    每經編輯 陳旭    

9月26日，國務院新聞辦公室舉行新聞發布會，介紹加快推動交通運輸領域新型基礎設施建設有關情況。

根據國務院有關通知要求，2021年國慶節假期全國收費公路繼續對7座及以下的小型客車免收通行費，免費時段從10月1日0時至10月7日24時。普通收費公路以車輛通過收費站的時間為準，高速公路以車輛駛離出口收費站的時間為準。

交通運輸部新聞發言人、政策研究室負責人孫文劍表示，綜合國慶假期期間的疫情防控、天氣情況和收費公路免費通行情況等因素，預計今年國慶假期公眾出行主要以旅游和探親為主，其中省內短距離與跨省中長距離出行并重，小客車自駕出行比例預計相對較高。

成都天府國際機場交通中心的換乘大廳 圖片來源：新華社

推動綜合立體換乘設施的建設

日前，交通運輸部印發《交通運輸領域新型基礎設施建設行動方案（2021—2025年）》。信息消費聯盟理事長項立剛近日對《每日經濟新聞》記者表示，新基建“新”在智能化，通過智能化能夠使整個基礎設施建設做到效率更高、能力更強、成本更低。

每到節假日，機場、火車站總是人滿為患，特別是換乘其他交通工具時旅客總感覺等待時間比較長。未來交通新基建會給旅客出行當中的換乘帶來哪些改變？

對此，交通運輸部新聞發言人、綜合規劃司負責人范振宇回應表示，機場、高鐵等大型客運樞紐的便捷換乘確實是大家普遍關注的問題。“十四五”期間，交通運輸部門將進一步推動客運樞紐的便民化設施改造和智能化設施建設。

具體而言，一是推動綜合立體換乘設施的建設，切實縮短旅客換乘距離；二是進一步推廣使用電子客票，推動跨運輸方式的安檢互認，提高行李直掛比例，發展聯乘運輸服務，讓大家換乘過程更便利；三是進一步加強對樞紐的客流、車流、環境等信息智能化動態監測，推動智能化的運力組織調度和旅客疏導，提高綜合換乘效率。

“當客流出現擁堵或者各方面出現不順暢的時候，我們通過智能化的設施建設，提高管理方的反應效率，切實改善大家出行服務體驗，讓大家出行更加便捷、舒心。”范振宇說。

此外，高速公路經常因為極端天氣原因封閉運行，給公眾出行帶來不便。未來新型智慧公路在提高通行效率、降低惡劣天氣影響方面會作出哪些努力？

范振宇表示，提升惡劣天氣下高速公路的出行效率和出行安全服務水平是交通運輸行業要努力解決的問題，是新一輪新基建智慧公路建設的重要內容。下一階段重點在兩方面繼續推動相關工作：

首先是在管理端，將進一步加強路網智能化監測、調度和管控能力，力爭做到“三及時”。在極端天氣發生前，通過智能化手段及時對氣象變化進行智能監測和預警，在極端天氣發生后，及時啟動路網智能協同調度，及時對交通突發事件和事故開展應急和處置，切實保障運行安全和高速公路的通行效率。

其次是在服務端，進一步提高智慧化服務水平，通過5G、北斗、毫米波雷達和大數據等智能技術手段，推廣交通突發事件的精準信息推送和伴隨式的智慧出行服務，特別是在團霧、冰凍多發區域，向車輛端提供輔助安全駕駛的有關服務，盡量降低惡劣天氣對安全行車的不利影響，切實提升用戶在高速公路上的出行體驗。

已有70地市開通95128約車服務電話

記者從發布會獲悉，交通運輸部將便利老年人打車出行作為2021年更貼近民生的實事工作，細化了相關工作部署，采取了很多相關舉措，以便更快、更有效地改善老年人打車出行服務。

孫文劍介紹，主要有兩方面的舉措：首先，各地交通運輸部門正在加大95128約車服務電話的推廣應用力度，切實發揮95128電話對便利老年人出行打車服務的保障作用。“目前已有70個地市開通，年底確保實現100個的目標。”

其次，交通運輸部多次組織主要平臺公司會商，指導主要的平臺公司開通并持續優化“一鍵叫車”，電話叫車功能進一步完善。

孫文劍給出一組數據：截至目前，各主要網約車平臺公司已經在將近300個城市開通了“一鍵叫車”功能，累計為660多萬老年人乘客提供服務1500余萬單。各主要平臺公司均在APP首頁顯示“一鍵叫車”的功能入口，并且采用了大字體、無廣告，操作流程更便捷，可為老年人乘客提供便捷的叫車、優先派單等服務。

他舉例說，比如曹操出行、首汽約車等平臺公司，同步開通了電話叫車服務。另外，美團打車、萬順叫車等還開通了線下現金支付功能。

孫文劍表示，下一步，交通運輸部將會同行業各方加快95128約車服務電話推廣應用，不斷地優化網約車“一鍵叫車”的功能，加大宣傳推廣工作力度，鼓勵各方積極參與便利老年人打車出行工作，持續提升交通運輸行業適老化服務水平。

封面圖片來源：新華社