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反彈行情,一定要明白短期大盤的底線——道達投資手記

每日經濟新聞 2022-02-09 18:53:55

節前倒數第二個交易日,達哥就提出了指數見底模式二選一,按照A股今天的表現,挺好的,天平正在向V型反轉的見底模式傾斜,但這還得有個底線,那就是上證指數短期要守住3430點上方才好,否則就很有可能演變為震蕩之后再見底的模式。總體上,謹慎偏樂觀一點,要等回調的機會,一口吃不成胖子,慢慢來才好。

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圖片來源:攝圖網-401716545

來源:微信公眾號“道達號”(微信公號ID:daoda1997)

昨天,來自外媒的一個所謂“救市”的消息被國內媒體證偽了。據財聯社報道稱,據接近監管部門人士表示,該消息不屬實。

達哥看了眼這家外媒的名字,想起了前幾天“俄羅斯入侵烏克蘭”的謠言也是從那里曝出來的,好像明白了點啥。

春節長假的時候,看了一篇國際局勢評論文章,文章提出一個新的名詞——“虛擬國際危機”。目前,一些發達國家經濟已經是“去實向虛”了,利用媒體輕易操縱輿論導向,營造緊張危機氛圍,進而達到變相操作國際金融市場的目的,通過市場波動實現財富掠奪的目的。

你想想,在資本市場上隨便炒作一個新的概念,就能獲得巨大的超額收益,而如果連所謂的國際危機都能淪為操作對象,是不是挺可怕?

所以,咱們在看待外媒消息的時候,還是要多思考,加以甄別。

今天,中國移動漲停之后,類似的“救市”聲音又多了起來。其實,這樣的謠言,是有漏洞的。上海交易所是這樣規定的,新股上市1年后再納入指數;如果總市值能排進滬市前10,那么要上市3個月后納入。按照規定,中國移動目前A股上市就1個月時間,還沒有納入指數的資格,因此“拉權重救市”這一傳言不成立。

當然,中國移動對指數的顯性影響沒有,積極的隱性影響還是有的。中國移動屬于新基建的范疇,加上又是藍籌股和次新股,若能走出趨勢,對于數字經濟、大藍籌和次新股都能產生正面刺激,有利于市場人氣恢復。今天盤面上,中國移動的帶動效應已經能說明問題了。

中國移動漲停,亮瞎了眾多投資者的眼睛,市場分析的漲停原因非常多,諸如數字經濟的政策預期、港股的影響、券商的吹票、冬奧會的刺激等,好像都有道理。要達哥來說,肯定數字經濟的政策預期更靠譜。

當然,不管啥道理,最重要的還是主力有錢想拉,咱們管得著嗎?萬一機構壓根沒想那么多怎么辦?與其揣度機構的心思,不如看盤面資金流向來得簡單,漲幅靠前的板塊,顯然都是資金進攻的方向。

數字經濟板塊如期躁動,受利好刺激,數字貨幣開盤半個小時基本就“下班了”。資金一看,這不成啊,我還沒上車呢,于是就找到了中國移動,通信板塊崛起,瞬間整個數字經濟板塊都被點燃了。數字經濟能走出趨勢嗎?中國移動或可暫時作為指標進行觀察。

昨天談到了,我們每個人都是“裁判員”,今天表現優異的除了數字經濟之外,還有大消費和高景氣賽道。

大消費中,白酒只是反彈一天,而且估值也不低,持續性有待考察;農業股這幾天持續性不錯,除了養殖板塊之外,博弈的是政策預期;航空、機場、旅游、酒店這類屬于疫情后周期板塊,節前就有表現,如今是節前的延續。在這些防御性板塊中,達哥感覺,農業和疫情后周期板塊,需要等回調的機會。

高景氣賽道反彈一天,很難說見底,由于這些板塊之前跌幅比較大,被套的資金比較多,短期想要有大的持續性表現,可能有些困難,目前更多的是看震蕩。

至此,現在A股的各大勢力已經逐漸清晰了,新老基建一隊、大金融一隊、消費一隊、高景氣一隊。四股勢力中,如果按照低估值和成長的標準,又能再分至少兩個隊伍。

達哥還是那個態度,低估值和成長,兩手抓,兩手都要硬。低估值屬于防守策略,成長屬于進攻策略,進攻和防守的配置比例,可以有個人偏好,但最終能贏的應該是攻守平衡的選手。

節前倒數第二個交易日,達哥就提出了指數見底模式二選一,按照A股今天的表現,挺好的,天平正在向V型反轉的見底模式傾斜,但這還得有個底線,那就是上證指數短期要守住3430點上方才好,否則就很有可能演變為震蕩之后再見底的模式。

總體上,謹慎偏樂觀一點,要等回調的機會,一口吃不成胖子,慢慢來才好。

(張道達)

根據國家有關部門的最新規定,本手記不涉及任何操作建議,入市風險自擔。

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來源:微信公眾號“道達號”(微信公號ID:daoda1997) 昨天,來自外媒的一個所謂“救市”的消息被國內媒體證偽了。據財聯社報道稱,據接近監管部門人士表示,該消息不屬實。 達哥看了眼這家外媒的名字,想起了前幾天“俄羅斯入侵烏克蘭”的謠言也是從那里曝出來的,好像明白了點啥。 春節長假的時候,看了一篇國際局勢評論文章,文章提出一個新的名詞——“虛擬國際危機”。目前,一些發達國家經濟已經是“去實向虛”了,利用媒體輕易操縱輿論導向,營造緊張危機氛圍,進而達到變相操作國際金融市場的目的,通過市場波動實現財富掠奪的目的。 你想想,在資本市場上隨便炒作一個新的概念,就能獲得巨大的超額收益,而如果連所謂的國際危機都能淪為操作對象,是不是挺可怕? 所以,咱們在看待外媒消息的時候,還是要多思考,加以甄別。 今天,中國移動漲停之后,類似的“救市”聲音又多了起來。其實,這樣的謠言,是有漏洞的。上海交易所是這樣規定的,新股上市1年后再納入指數;如果總市值能排進滬市前10,那么要上市3個月后納入。按照規定,中國移動目前A股上市就1個月時間,還沒有納入指數的資格,因此“拉權重救市”這一傳言不成立。 當然,中國移動對指數的顯性影響沒有,積極的隱性影響還是有的。中國移動屬于新基建的范疇,加上又是藍籌股和次新股,若能走出趨勢,對于數字經濟、大藍籌和次新股都能產生正面刺激,有利于市場人氣恢復。今天盤面上,中國移動的帶動效應已經能說明問題了。 中國移動漲停,亮瞎了眾多投資者的眼睛,市場分析的漲停原因非常多,諸如數字經濟的政策預期、港股的影響、券商的吹票、冬奧會的刺激等,好像都有道理。要達哥來說,肯定數字經濟的政策預期更靠譜。 當然,不管啥道理,最重要的還是主力有錢想拉,咱們管得著嗎?萬一機構壓根沒想那么多怎么辦?與其揣度機構的心思,不如看盤面資金流向來得簡單,漲幅靠前的板塊,顯然都是資金進攻的方向。 數字經濟板塊如期躁動,受利好刺激,數字貨幣開盤半個小時基本就“下班了”。資金一看,這不成啊,我還沒上車呢,于是就找到了中國移動,通信板塊崛起,瞬間整個數字經濟板塊都被點燃了。數字經濟能走出趨勢嗎?中國移動或可暫時作為指標進行觀察。 昨天談到了,我們每個人都是“裁判員”,今天表現優異的除了數字經濟之外,還有大消費和高景氣賽道。 大消費中,白酒只是反彈一天,而且估值也不低,持續性有待考察;農業股這幾天持續性不錯,除了養殖板塊之外,博弈的是政策預期;航空、機場、旅游、酒店這類屬于疫情后周期板塊,節前就有表現,如今是節前的延續。在這些防御性板塊中,達哥感覺,農業和疫情后周期板塊,需要等回調的機會。 高景氣賽道反彈一天,很難說見底,由于這些板塊之前跌幅比較大,被套的資金比較多,短期想要有大的持續性表現,可能有些困難,目前更多的是看震蕩。 至此,現在A股的各大勢力已經逐漸清晰了,新老基建一隊、大金融一隊、消費一隊、高景氣一隊。四股勢力中,如果按照低估值和成長的標準,又能再分至少兩個隊伍。 達哥還是那個態度,低估值和成長,兩手抓,兩手都要硬。低估值屬于防守策略,成長屬于進攻策略,進攻和防守的配置比例,可以有個人偏好,但最終能贏的應該是攻守平衡的選手。 節前倒數第二個交易日,達哥就提出了指數見底模式二選一,按照A股今天的表現,挺好的,天平正在向V型反轉的見底模式傾斜,但這還得有個底線,那就是上證指數短期要守住3430點上方才好,否則就很有可能演變為震蕩之后再見底的模式。 總體上,謹慎偏樂觀一點,要等回調的機會,一口吃不成胖子,慢慢來才好。 (張道達) 根據國家有關部門的最新規定,本手記不涉及任何操作建議,入市風險自擔。 使用微信掃描下方二維碼,關注“道達號”微信公眾號,快速閱讀道達投資手記專欄。
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