瞄準15萬~25萬元市場！全新一代凌云上市，星途今年欲沖刺8萬輛銷售目標

每經記者 黃辛旭    每經編輯 裴健如

“剛剛過去的上半年，中國汽車實現了‘兩個歷史性突破’。 一是自主品牌半年度市場份額首次超50%，穩居國內市場‘半壁江山’；二是上半年中國汽車出口首次突破200萬輛，超越日本，成為‘全球第一大汽車出口國’。在這樣的背景下，中國汽車高端品牌已經迎來了黃金時代。”7月24日，奇瑞汽車股份有限公司常務副總經理張國忠在星途全新一代凌云上市發布會上表示。

基于這種預判，奇瑞將今年定為星途品牌2.0元年。張國忠表示，星途要匯聚奇瑞控股集團最優質的資源，成為奇瑞乘用車品牌架構金字塔的“塔尖”，引領奇瑞整體向上，這是奇瑞戰略的核心和決心。

圖片來源：企業供圖

就在7月24日，星途推出了全新一代凌云，新車共有4款車型，售價區間為13.99萬~17.79萬元。同日，星途與來自全國的10家百強經銷商投資代表進行戰略合作集中簽約儀式。以此次簽約為標志，星途的網絡規模正式突破300家，服務網絡達到450家。據星途方面透露，星途計劃到年底將服務網絡進一步擴張至500家。

得益一系列全新舉措，星途的終端銷量在今年也有了新突破。根據奇瑞控股集團披露的數據，今年6月，星途品牌銷量為9842輛，同比增長192.7%；今年上半年，星途品牌累計銷量約為4.2萬輛，同比增長119.3%。今年，星途的全年銷量目標為8萬輛，按照目前的增長速度來看，星途品牌今年有望完成這一目標。

奇瑞汽車股份有限公司總經理助理、星途營銷中心總經理黃招根認為，汽車消費的持續升級，是星途品牌銷量增長的原因之一。而15萬~25萬價格區間內的細分市場仍在保持增長，所以全新一代凌云也將售價鎖定在這一區間。

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不過，奇瑞品牌瑞虎9的售價區間為15.29萬~20.99萬元，瑞虎8 Pro售價區間在13.39萬~17.49萬元，這兩款SUV同樣在聚焦于上述價格區間。盡管星途與奇瑞兩個品牌定位不同，但在幾乎重疊的售價下，全新一代凌云也需要考慮如何避免同堂內耗的情況發生。

不僅如此，在今年“油電同價”“價格戰”的背景下，全新一代凌云面臨的競爭對手也越來越多，其所在的價格區間也是各家SUV的重點局部區域。比如，比亞迪宋車系（13.58萬~21.99萬元）、本田CR-V(18.59萬~27.68萬)、哈弗梟龍MAX（15.98萬~17.98萬元）等車型售價多覆蓋這一價格區間。

甚至一些合資轎車也開始降價進入這一價格帶，為這一價格帶潛在的消費者提供了更多可選項。比如，在全新一代凌云上市的同一天，別克品牌新款君威正式上市，新車共推出2款車型，售價區間為15.98萬~17.58萬元，較老款別克君威（19.68萬~24.98萬元）的起售價直降了3.7萬元。同時，這一細分市場還有本田雅閣（16.98萬~25.98萬元）、豐田凱美瑞（17.98萬~26.98萬元）、日產天籟（售價區間為17.98萬~26.98萬元）等中型車進行競爭。

在市場的內卷之中，全新一代凌云不僅自己要在市場中站穩腳跟，還承擔著為星途8萬輛的年銷量目標提供助力的使命。凌云上市后能否如預期般完成使命，仍需要市場給出答案。