2023中國國際車聯網技術大會將于10月13日至14日在成都舉辦

每經記者 劉旭強    每經編輯 劉艷美

在成都、宜賓等地開放超500公里智能網聯汽車城市測試道路；完成約550個路口智能化改造，初步構建了“車、路、云”協同的車城網……10月10日，在成都舉行的2023中國國際車聯網技術大會新聞通氣會上，四川省經濟和信息化廳汽車產業處處長劉珂透露了四川省智能網聯汽車和車聯網產業的最新進展。

《每日經濟新聞》記者從會上獲悉，2023中國國際車聯網技術大會將于2023年10月13日至14日在成都舉辦。作為舉辦地，四川將借大會契機加強產學研對接，力爭2027年智能網聯汽車和車聯網全產業鏈產值達500億元以上。

新聞通氣會現場 圖片來源：四川省經信廳提供

7場專題會議探尋車聯網技術未來

本次大會以“蓄勢謀遠，車聯未來”為主題，設置開幕式暨主旨報告會，以及“智能網聯汽車（車聯網）的核心技術、應用與發展”“C-V2X車聯網產業與技術前瞻性研究”“車聯網通信感知控制一體化”“人車路云協同關鍵技術及其在智能交通領域的應用”“AI賦能現代城市交通，助力實現數字換型升級”“車聯網模型算法仿真、綜合解決方案創新”“車聯網技術與應用學術論文報告會（在線）”等7場專題會議。

大會重點圍繞智能網聯汽車、智慧交通、5G與車聯網創新應用、車路協同與智能駕駛、車聯網信息安全等熱點領域，將邀請中國工程院張平院士、中國通信學會副理事長兼秘書長張延川等40多位車聯網領域的海內外院士、專家學者、技術精英、企業家代表與會，剖析車聯網技術、產業最新進展和未來發展趨勢。

中國通信學會副秘書長歐陽武表示，本次大會旨在把握車聯網產業發展的新趨勢、新特征、新需求、新機遇，通過學術和產業交流，激發產業發展新動能，推動車聯網產業高質量發展。

四川力爭2027年全產業鏈產值破500億元

作為大會舉辦地，四川近年來高度重視智能網聯汽車和車聯網產業發展，產業發展已初具規模。

在產業鏈方面，四川智能網聯汽車和車聯網產業上下游加速聚集，開發了智能座艙、無人礦卡等優質產品，廣泛應用于國內外多種場景，其中無人礦卡已遠銷蒙古，形成了以成都為主體的智能網聯汽車產業生態圈及創新生態鏈。

在基礎設施方面，劉珂透露，成都已完成約550個路口智能化改造，建成6200余個智慧多功能桿，部署了約8萬個通信路側單元，搭建了安全通信網絡和云服務平臺，初步構建了“車、路、云”協同的車城網。值得一提的是，四川還在成都、宜賓等地開展智能網聯汽車城市道路測試和示范應用，目前已開放測試道路超500公里。

“從行業趨勢看，當前汽車產業正邁入軟件定義汽車的新時代，智能網聯汽車和車聯網正逐步成為決定汽車產業勝負的關鍵和下半場。”劉珂表示，四川依托科教大省、電子信息和軟件產業等優勢，將更加致力于推動“聰明的車、智能的路、智慧的城”協同發展，力爭到2027年實現全產業鏈產值達到500億元以上，努力打造集研發、制造、應用于一體的產業集群。