城市24小時 | 外貿第一大省，沖刺萬億目標

圖片來源：攝圖網_501637639 近日，廣東印發《關于實施“五外聯動”推進高水平對外開放的意見》。其中提出，支持廣州、深圳建設跨境電商國際樞紐城市，打造20個“產業集群+跨境電商”園區，培育10家百億元級跨境電商龍頭企業，建設500個較大規模海外倉，推動跨境電商進出口規模突破萬億元。 據當地媒體報道，4月7日至8日，廣東省商務廳還在深圳舉辦全省跨境電商高質量發展研討活動，并介紹了廣東跨境電商新政，從優化完善支持政策、支持跨境電商園區發展、支持跨境電商企業發展、構建跨境電商產業生態等4個方面，出臺12條支持政策，促進跨境電商持續穩定發展。 作為全國外貿第一大省，2023年，廣東全省跨境電商進出口額達8433億元，增長25%，約占全國跨境電商進出口總額的35%，占廣東全省外貿比重也突破10%。今年第一季度，廣東跨境電商進出口額突破2000億元，為穩住外貿基本盤作出積極貢獻。 解讀：這不是廣東首次提出跨境電商“萬億目標”。今年1月，廣東省政府工作報告在部署今年重點工作時就提到，爭創跨境電商示范省和國家服務貿易創新發展示范區，發展“跨境電商+產業帶”模式，力爭跨境電商進出口規模突破萬億元。 自2014年以來，跨境電商已連續11年被寫入國務院政府工作報告。時至今日，跨境電商與一般貿易、加工貿易共同構成我國三大貿易方式，成為拉動外貿增長的新動能。尤其在當下，我國外貿面臨的形勢依然十分嚴峻，亟待加快培育新動能、拓展新增長點。 跨境電商正是重要突破口。據海關總署測算，2023年我國跨境電商進出口總額2.38萬億元，增長15.6%，比全國進出口增速高出15.4個百分點。跨境電商占我國貨物貿易進出口比重，也從2015年1%增長到如今5.7%，增勢明顯，潛力巨大。 而對外貿依存度高達64%的廣東而言，近幾年外貿增速也逐漸放緩。2023年，廣東外貿進出口總額8.3萬億元，同比僅實現微增0.3%，對尋找新動力顯得尤為迫切。 根據商務部此前提出的“路線圖”，今年我國將繼續培育跨境電商，發展“跨境電商+產業帶”。而作為全國第一經濟大省，分布在各地市和縣域的優質特色產業帶，正是廣東跨境電商發展的重要支撐。 早在2022年，廣東便已實現跨境電商綜試區全覆蓋，總數居全國第一。這里面，被著重“點名”的廣州和深圳兩大龍頭，無疑要挑起廣東沖刺萬億的大梁。 此前廣州提出，今年要積極發展“跨境電商+產業帶”模式，打造“一區一特色”跨境電商產業園區。同樣，深圳也明確，將深化跨境電商綜合試驗區建設，大力發展“跨境電商+產業帶”模式，支持品牌效應明顯、產品標準化程度高的工業企業通過“第三方平臺+獨立站”開展跨境電商出口業務。 #動向 湖南省黨政代表團赴海南學習考察 湖南日報消息，4月6日至8日，湖南省黨政代表團赴海南學習考察。期間，雙方簽署《湖南省人民政府 海南省人民政府戰略合作框架協議》，提出共同推動構建區域協調發展新機制，共建西部陸海新通道、探索區域一體化發展新路徑等；推動湖南自貿試驗區和海南自貿港合作，包括先進制造業、醫美醫療、跨境貿易、優勢產業、制度創新、招商引資、保稅展示等合作。 全國首個，內蒙古新能源裝機超1億千瓦 國務院國資委網站消息，近日，隨著內蒙古能源四子王旗風儲項目100萬千瓦、三峽烏蘭察布新一代電網友好綠色電站示范項目二期三期150萬千瓦、赤峰市能源物聯網零碳氫氨一體化示范項目12.5萬千瓦等項目陸續并網發電，內蒙古新能源裝機并網規模突破1億千瓦，成為全國首個新能源裝機超1億千瓦省區。 上海向全球推介70項文體商旅活動 界面新聞消息，4月9日，上海發布“相聚上海”活動指南（2024），從上海全年數百場活動中臻選70項世界頂級文化、體育、旅游、商業、展覽等活動，面向全球作出推介。2023年，上海市旅游總收入 4122 億元，同比增長 77%；舉辦營業性演出首次突破4.5萬場，其中演唱會、音樂節等大型演出194場，同比2019年增長超60%。接待入境游客364.46萬人次，領跑全國。 重慶力爭2025年金融業增加值達3000億元 重慶日報消息，近日，重慶市委辦公廳、市政府辦公廳正式印發《重慶市大力實施“智融惠暢”工程高質量建設西部金融中心行動方案（2024—2027年）》，提出力爭到2025年，全市金融業增加值達到3000億元，占GDP比重達到9%；本外幣存貸款余額分別達到6.2萬億元、6.6萬億元，上市企業數量達到125家；到2027年，全市金融業增加值達到3800億元，占GDP比重超過9.5% ；本外幣存貸款余額均達到8萬億元，上市企業數量達到160家。 杭州爭創智能機器人國家級產業平臺 近日，《杭州市促進智能機器人產業高質量發展的實施意見》（征求意見稿）發布。其中提出，打造以人形機器人創新引領，工業、服務、特種機器人支撐發展，智能制造、文旅教娛、生活服務、醫療康養、城市建設與治理五大應用領域的“1+3+5”智能機器人創新發展體系。力爭到2026年，杭州市智能機器人領域培育集聚創新創業團隊突破100個、專精特新“小巨人”企業15—20家、行業頭部企業2—3家，實現國際先進水平的智能機器人關鍵組部件（軟件）100項、整機新產品50項（其中達到產業化水平的人形機器人整機產品不少于3項）、示范應用場景30個，打造智能機器人產業市級平臺2—3個，建設智能機器人產業省級創新中心1個，實現智能機器人全產業鏈工業產值突破500億元，爭創智能機器人國家級產業平臺。 #數讀 全國城市軌道交通運營里程達到10248公里 4月7日，交通運輸部發布2024年3月城市軌道交通運營數據速報顯示，31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有55個城市開通運營城市軌道交通線路310條，運營里程10248公里，實際開行列車338萬列次，完成客運量28億人次，進站量16.8億人次。 3月份，客運量環比增加7.5億人次，增長36.6%，同比增加2.5億人次，增長10%。3月份全國總運營里程的平均客運強度為0.885萬人次每公里日，環比增長27.7%，同比增長4.1%。 其中，地鐵、輕軌、市域快速軌道等大運量線路共269條，運營里程9542.2公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.4億人次；單軌、磁浮等中運量線路共7條，運營里程202.5公里，完成客運量3910萬人次，進站量2849萬人次；有軌電車、自動導向軌道等低運量線路共34條，運營里程503.3公里，完成客運量1124萬人次，進站量1070萬人次。 3月新增運營里程42.4公里，新增運營線路2條，為長春地鐵6號線和南京地鐵5號線。 #放榜 一季度人才流動大數據：北京招聘求職活躍度雙高 受消費市場回暖、春招季人才流動、產業升級轉型加速等因素影響，各地招聘火熱開局。日前，58同城發布2024年一季度人才流動大數據。今年一季度，企業招聘需求環比上漲51.73%，求職投遞簡歷量環比上漲21.33%。 具體從全國招聘求職需求活躍城市來看，2024年一季度，招聘活躍需求TOP15城市分別為北京、成都、廣州、杭州、深圳、武漢、鄭州、上海、濟南、佛山、哈爾濱、東莞、蘇州、長沙、重慶，上述15城招聘需求環比上漲近20%，其中佛山、哈爾濱、杭州環比漲幅超過60%。 隨著人才引進政策持續優化，生活成本較低而品質較高、漸成氣候的產業集群，近年來，新一線城市就業吸引力不斷增強。數據顯示，一季度簡歷投遞量TOP15城市分別為：北京、成都、深圳、重慶、上海、廣州、杭州、武漢、長沙、西安、鄭州、東莞、青島、烏魯木齊、南京。其中，成都、深圳、重慶、杭州簡歷投遞量環比上漲超40%。 可以看出，北京招聘、求職需求兩旺，仍是眾多求職者心中的“白月光”；新一線城市對人才的吸引力持續增強，成都、重慶簡歷投遞量超越上海、廣州。