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汽車早參丨蔚來調整換電收費模式;極氪辟謠新款001傳聞

每日經濟新聞 2024-09-18 07:19:35

每經記者 董天意    實習生 周卓孜    每經編輯 裴健如

丨 2024年9月18日 星期三 丨

NO.1 蔚來調整換電服務費收費模式

9月15日,蔚來宣布調整換電服務費收費模式,由“一口價”模式調整為“按度收費”模式,單次換電費用為度電電費加度電服務費后乘以換得電量。當換得電量未達到設定的最低換得電量(20度)時,將按照最低換得電量收取對應服務費,電費則按照實際換得電量計算。以上調整將于2024年9月24日00∶00上線生效。根據新方案,無限次換電用戶不會受此影響,仍可以使用免費換電權益結算訂單。此外,樂道汽車后續換電也沿用該收費模式。

點評:蔚來汽車近期對換電服務的收費模式進行了調整,這一變化從“一口價”模式轉變為按實際用電量收費,反映了企業對運營成本和用戶需求更為精細化的管理。新的收費方式將使用戶支付與電量相匹配的費用,可能提升用戶對電量使用的自覺性,從而有助于優化電力資源的分配和使用。

NO.2 新石器無人車成立新公司

天眼查App顯示,近日,新石器(紹興)無人車科技有限公司成立,注冊資本2.1億元,經營范圍含智能機器人銷售、工業機器人銷售、新能源汽車整車銷售等。股東信息顯示,該公司由新石器慧通(北京)科技有限公司全資持股。

點評:新石器(紹興)無人車科技有限公司的成立標志著智能交通行業又增添了一名重量級玩家。該公司涵蓋的業務范圍廣泛,從智能機器人到新能源汽車的整車銷售,顯示了其在未來交通技術領域的宏大野心。

NO.3 廣汽GOVE獲特許飛行證

日前,廣汽集團宣布,廣汽飛行汽車GOVE近日獲得中國民用航空中南地區管理局頒發的民用無人駕駛航空器特許飛行證。接下來,廣汽集團將以GOVE獲頒特許飛行證為基礎,加速飛行汽車產品研發、飛行測試及量產落地。

點評:廣汽集團近期取得的民用無人駕駛航空器特許飛行證是其飛行汽車項目的一個突破,這不僅象征著該公司在飛行汽車適航審定上取得實質性進展,也為其商業化道路鋪平了道路。此證書的授予,意味著廣汽飛行汽車GOVE將進入更密集的飛行測試階段,并加快向市場推廣和量產轉變的步伐。

NO.4 何小鵬:每月都去工廠1~2次

小鵬汽車董事長何小鵬近日通過微博透露稱,自己每個月都會去工廠1~2次。“我們會將(小鵬MONA)M03的硬件、軟件的OTA不斷提速,把這些問題盡早盡快地從原來的70分做到80分、做到90分。”

點評:何小鵬的發言體現了其對小鵬汽車產品質量與用戶體驗的高度關注。通過親自訪問工廠并推動M03的連續優化,展現了他對產品細節和顧客滿意度的追求。此舉可能增強消費者對小鵬汽車的信任,同時提升品牌形象和市場競爭力。

NO.5 極氪辟謠新款001相關傳聞

日前,極氪智能科技副總裁趙春林針對極氪001的相關傳聞辟謠稱,“明確為謠言,極氪001到目前為止沒有CTB(Cell to Body)和三電機的計劃”。他還提到,(極氪)001現款已經采用了一體式輕量化壓鑄后底板,也采用了輕量化鋁合金的前輪罩技術。

點評:極氪智能科技副總裁趙春林最近發布的辟謠聲明,清晰闡述了極氪001模型的技術路線和未來計劃,同時也展示了極氪在輕量化技術和創新設計方面的實力。

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丨 2024年9月18日 星期三 丨 NO.1 蔚來調整換電服務費收費模式 9月15日,蔚來宣布調整換電服務費收費模式,由“一口價”模式調整為“按度收費”模式,單次換電費用為度電電費加度電服務費后乘以換得電量。當換得電量未達到設定的最低換得電量(20度)時,將按照最低換得電量收取對應服務費,電費則按照實際換得電量計算。以上調整將于2024年9月24日00∶00上線生效。根據新方案,無限次換電用戶不會受此影響,仍可以使用免費換電權益結算訂單。此外,樂道汽車后續換電也沿用該收費模式。 點評:蔚來汽車近期對換電服務的收費模式進行了調整,這一變化從“一口價”模式轉變為按實際用電量收費,反映了企業對運營成本和用戶需求更為精細化的管理。新的收費方式將使用戶支付與電量相匹配的費用,可能提升用戶對電量使用的自覺性,從而有助于優化電力資源的分配和使用。 NO.2 新石器無人車成立新公司 天眼查App顯示,近日,新石器(紹興)無人車科技有限公司成立,注冊資本2.1億元,經營范圍含智能機器人銷售、工業機器人銷售、新能源汽車整車銷售等。股東信息顯示,該公司由新石器慧通(北京)科技有限公司全資持股。 點評:新石器(紹興)無人車科技有限公司的成立標志著智能交通行業又增添了一名重量級玩家。該公司涵蓋的業務范圍廣泛,從智能機器人到新能源汽車的整車銷售,顯示了其在未來交通技術領域的宏大野心。 NO.3 廣汽GOVE獲特許飛行證 日前,廣汽集團宣布,廣汽飛行汽車GOVE近日獲得中國民用航空中南地區管理局頒發的民用無人駕駛航空器特許飛行證。接下來,廣汽集團將以GOVE獲頒特許飛行證為基礎,加速飛行汽車產品研發、飛行測試及量產落地。 點評:廣汽集團近期取得的民用無人駕駛航空器特許飛行證是其飛行汽車項目的一個突破,這不僅象征著該公司在飛行汽車適航審定上取得實質性進展,也為其商業化道路鋪平了道路。此證書的授予,意味著廣汽飛行汽車GOVE將進入更密集的飛行測試階段,并加快向市場推廣和量產轉變的步伐。 NO.4 何小鵬:每月都去工廠1~2次 小鵬汽車董事長何小鵬近日通過微博透露稱,自己每個月都會去工廠1~2次。“我們會將(小鵬MONA)M03的硬件、軟件的OTA不斷提速,把這些問題盡早盡快地從原來的70分做到80分、做到90分。” 點評:何小鵬的發言體現了其對小鵬汽車產品質量與用戶體驗的高度關注。通過親自訪問工廠并推動M03的連續優化,展現了他對產品細節和顧客滿意度的追求。此舉可能增強消費者對小鵬汽車的信任,同時提升品牌形象和市場競爭力。 NO.5 極氪辟謠新款001相關傳聞 日前,極氪智能科技副總裁趙春林針對極氪001的相關傳聞辟謠稱,“明確為謠言,極氪001到目前為止沒有CTB(Cell to Body)和三電機的計劃”。他還提到,(極氪)001現款已經采用了一體式輕量化壓鑄后底板,也采用了輕量化鋁合金的前輪罩技術。 點評:極氪智能科技副總裁趙春林最近發布的辟謠聲明,清晰闡述了極氪001模型的技術路線和未來計劃,同時也展示了極氪在輕量化技術和創新設計方面的實力。

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