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搭載固態電池的eVTOL完成首飛 動力技術路線或多路并進

2024-11-15 06:18:16

每經AI快訊,固態電池在eVTOL(電動垂直起降飛行器)上完成“首秀”。11月14日,“飛行汽車第一股”億航智能宣布,適用于億航EH216-S的高能量固態電池取得重大技術突破,搭載固態電池的eVTOL成功不間斷飛行了近50分鐘,續航時間提升了60%至90%。在業內看來,由于eVTOL對電池的能量密度、功率、安全性的要求較高,所以固態電池是較為理想的選擇,但并非唯一的選擇。一位eVTOL主機廠創始人介紹,不同的電池會直接影響低空飛行物的飛行距離、載重,從而對應低空飛行物的使用場景。億航智能首席運營官王釗表示,公司也與其他合作伙伴嘗試適用于不同應用場景的電池研發,如適用于高頻次短途飛行的超快充快放電池方案等,未來也將根據實際需求,為用戶進行電池定制化服務方案。 (上證報)

責編 張喜威

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每經AI快訊,固態電池在eVTOL(電動垂直起降飛行器)上完成“首秀”。11月14日,“飛行汽車第一股”億航智能宣布,適用于億航EH216-S的高能量固態電池取得重大技術突破,搭載固態電池的eVTOL成功不間斷飛行了近50分鐘,續航時間提升了60%至90%。在業內看來,由于eVTOL對電池的能量密度、功率、安全性的要求較高,所以固態電池是較為理想的選擇,但并非唯一的選擇。一位eVTOL主機廠創始人介紹,不同的電池會直接影響低空飛行物的飛行距離、載重,從而對應低空飛行物的使用場景。億航智能首席運營官王釗表示,公司也與其他合作伙伴嘗試適用于不同應用場景的電池研發,如適用于高頻次短途飛行的超快充快放電池方案等,未來也將根據實際需求,為用戶進行電池定制化服務方案。 (上證報)

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