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馬斯克宣布,重大突破!

每日經濟新聞 2025-03-23 13:42:20

22日,SpaceX創始人馬斯克稱“星艦”取得重大突破,預計12個月內發射頻率達每周一次,完全可重復使用時每次能送約100噸物資到星鏈軌道。“星艦”已試飛八次,最近一次在3月6日,第一級助推器成功回收,但第二級飛船失控解體。此前的第七次試飛也出現類似情況。馬斯克還表示“星艦”將于2026年年底搭載特斯拉人形機器人“擎天柱”登陸火星。

每經編輯 畢陸名

22日,Space X創始人埃隆·馬斯克在社交平臺發文表示,SpaceX“星艦”取得重大突破。

他表示,Space X正在完善星艦V3的設計,預計在約12個月內,星艦的發射頻率將達到每周一次。在完全可重復使用的情況下,每次能將約100噸物資送往星鏈(Starlink)軌道。

“星艦”目前已進行八次試飛。此前,在當地時間3月6日晚,Space X在美國進行了新一代重型運載火箭“星艦”的第八次試飛。在發射約7分鐘后,該火箭的第一級助推器實現發射塔回收,在降落時被發射塔上的機械臂夾住,在半空中被捕獲回收。不過,火箭第二級飛船失控并與地面團隊失去聯系,飛船直播畫面也隨即中斷。

圖片來源:視覺中國

SpaceX表示,飛船在上升發動機點火過程中“突然迅速解體”,并與任務團隊失去聯系。該公司表示,會研究當天的飛行測試數據,來更好地了解出現問題的根本原因,當天的試飛將為公司提供經驗教訓,幫任務團隊提高“星艦”的可靠性。

此前在1月16日,Space X的“星艦”在美國得克薩斯州的發射基地進行第七次試飛。在飛行不到8分半鐘后,火箭第二級飛船與地面團隊失去聯系,隨后在燃燒過程中發生“快速的非計劃性解體”。

據了解,目前版本的“星艦”火箭總長約120米,直徑約9米,由兩部分組成,第一級是長約70米的“超級重型”助推器,第二級是“星艦”飛船,兩級均可重復使用。該火箭的設計目標是將人和貨物送至地球軌道、月球乃至火星。

馬斯克15日在社交媒體X上發文稱,重型運載火箭“星艦”將于2026年年底搭載特斯拉人形機器人“擎天柱”登陸火星。馬斯克說,如果登陸順利,則載人火星任務“最早可能于2029年實施,不過2031年的可能性更大”。

馬斯克經常調整“星艦”執行火星任務的時間表。他去年年初曾表示將在5年內實施首次不載人探測火星任務,7年內實施首次載人探測火星任務。

“星艦”火箭總長約120米,直徑約9米,由兩部分組成,第一級是長約70米的“超級重型”助推器,第二級是“星艦”飛船,兩級均可重復使用。該火箭的設計目標是將人和貨物送至地球軌道、月球乃至火星。

當地時間3月20日晚間,特斯拉低調地召開了一場特斯拉全員大會(Tesla All-Hands),罕見的是,此前特斯拉并未對這場會議進行任何預告,但會議在X平臺上進行了公開直播。

一開場,CEO埃隆·馬斯克就對公司員工大加贊賞,“世界上一些最優秀的人在特斯拉工作,設計和制造著令人稱奇的產品。感謝你們所做的一切,你們做得非常棒。”

隨后,馬斯克介紹了公司的多個重要里程碑,宣布特斯拉目前已在全球生產了超過700萬輛汽車,并表示特斯拉將在明年將突破1000萬輛大關。他還分別夸贊了Model Y、Model 3等公司的多個產品。

特斯拉的人形機器人Optimus是最受員工關注的話題。馬斯克稱,特斯拉的人形機器人最強的優勢在于,其擁有真正的“大腦”。

在會上,馬斯克透露,Optimus機器人將在今年進入試生產階段,今年計劃生產5000臺Optimus機器人,公司已經為其訂購1萬~1.2萬臺組件,但爬產需要過程;特斯拉的目標是在2026年生產5萬臺Optimus機器人,并于2026年下半年開始對外銷售。

馬斯克強調,Optimus機器人目前是地球上最先進的人形機器人,“沒有任何其他機器人能達到Optimus這樣的水平。而且,特斯拉擁有一些其他公司沒有的重大優勢,那就是,我們的機器人有一個真正的大腦。”

他認為,特斯拉能夠實現人形機器人的大規模量產,將來實現量產的人形機器人成本大約2萬~3萬美元,可能比一輛車還便宜。它可以當老師、照顧小孩、遛狗、修剪草坪、購物、幫你倒酒水飲料等等。

馬斯克預測,特斯拉人形機器人會成為“人類歷史上產銷量最高的產品”,沒有其他產品能夠望其項背,它的銷量會是第二名的10倍以上。

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封面圖片來源:視覺中國

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