樂道汽車總裁艾鐵成離職，寧德時代與中國石化深化合作 | 汽車早參

每經實習記者 余婷婷    每經編輯 孫磊    

| 2025年4月3日 星期四 |

NO.1 樂道汽車總裁艾鐵成宣布離職

4月2日，樂道汽車總裁艾鐵成宣布離職，不再擔任樂道汽車總裁和蔚來高級副總裁。“在過去的一段時間，未讓這輛競爭力極強的好車（樂道L60）達到與它的產品力相匹配的銷量。”艾鐵成稱。蔚來隨后對樂道汽車進行了人事任命，宣布原能源業務負責人沈斐擔任樂道汽車總裁，全面負責樂道銷售工作和區域公司管理，向蔚來聯合創始人、總裁秦力洪匯報。

點評：樂道汽車總裁艾鐵成的離職，揭示了樂道L60銷量未達預期的挑戰。盡管樂道L60具備強大的產品力，但由于品牌知名度不足以及市場競爭壓力，未能實現與產品匹配的銷量。蔚來隨即任命沈斐接任，期待通過調整戰略和管理優化提升樂道的市場表現。

NO.2 零跑摘得3月新勢力交付量冠軍

近日，多家新能源車企公布了3月的銷量成績。零跑汽車公布的數據顯示，3月的交付量為37095輛，同比增長超154%，摘得當月造車新勢力銷冠。緊隨其后的是理想汽車，3月份，理想汽車交付新車36674輛，同比增長26.5%。小鵬汽車共交付新車33205輛，同比增長268%。3月，小米SU7交付量超2.9萬輛。蔚來公司交付新車15039輛，同比增長26.7%。

點評：從上述公布的數據來看，絕大多數企業都實現了銷量同比增長，多家造車新勢力更是取得了月銷超3萬輛的成績。乘聯分會方面認為，3月為傳統車市旺季，車市延續二月底熱度不減，新車型密集上市，產品迭代加速市場熱度提升，“兩新”政策也形成組合拳，進一步刺激終端需求的釋放。

NO.3 《北京市自動駕駛汽車條例》正式施行

4月1日，《北京市自動駕駛汽車條例》正式實施。根據該《條例》，北京市支持自動駕駛汽車用于個人乘用車、城市公共汽電車、出租車、城市運行保障等出行服務，符合條件的自動駕駛車輛可開展道路應用試點。此外，該《條例》明確鼓勵支持自動駕駛汽車技術創新和產業發展，不僅為L3級自動駕駛汽車的合法上路提供了法規依據，還推動了自動駕駛技術的商業化落地等多方面的發展。

點評：《北京市自動駕駛汽車條例》的實施標志著北京市在自動駕駛領域邁出了重要一步，為自動駕駛技術的應用和發展提供了法律保障。通過允許自動駕駛車輛參與個人出行、公共交通等服務，并設立道路應用試點，北京在推動自動駕駛技術商業化落地方面作出了積極部署。

NO.4 歐盟委員會提議放寬車企碳排放規則

新華社報道，歐盟委員會4月1日提出一項法規修訂方案，提議在新的乘用車和廂式貨車二氧化碳減排目標方面，給予歐洲汽車制造商更靈活的排放合規選項。歐委會當天說，修訂方案提議的靈活性措施將允許汽車制造商在2025年至2027年內，不按年度審核而是以這3年的平均二氧化碳排放水平來衡量是否達到減排目標。此舉將使車企在個別年份排放超標時，仍可通過其他年份的超額減排來平衡。

點評：歐盟委員會提出的二氧化碳減排法規修訂方案，為歐洲汽車制造商提供了更大的靈活性。這一政策調整有助于減輕車企短期內的排放壓力，確保其在清潔轉型過程中的投資能力。對于汽車行業，尤其是那些面臨較大排放挑戰的企業而言，這將帶來一定的緩沖期，降低了罰款風險。

NO.5 寧德時代與中國石化深化合作

4月2日，寧德時代宣布與中國石化在北京簽署合作框架協議。根據協議，雙方將全面深化長期戰略合作關系，共同建設覆蓋全國的換電生態網絡，今年將建設不少于500座換電站，長期目標是擴展至1萬座。具體而言，雙方將基于寧德時代推出的巧克力換電、騏驥底盤換電解決方案，攜手突破乘用車及重卡續航瓶頸，打造更加高效、便捷、經濟的補能網絡。

點評：寧德時代與中國石化簽署的換電生態合作框架協議，標志著兩大巨頭在新能源汽車充電與換電領域的深度聯手。該合作不僅利用中國石化的加油站資源和能源基礎設施，還結合寧德時代的電池與換電技術，推動換電站的快速布局。這一舉措有望進一步促進換電市場的發展，對電動汽車產業鏈中的相關企業產生正面效應。

免責聲明：本文內容與數據僅供參考，不構成投資建議，使用前請核實。據此操作，風險自擔。